Kit LED D3S/D3R Plug & Play
Kit de 2 ampoules LED D3S/D3R — remplacement plug & play du xénon sur ballast d'origine.
Sélectionnez le culot de votre ampoule d’origine pour accéder aux kits LED compatibles. La référence du culot est gravée sur l’ampoule ou indiquée dans le manuel du véhicule.
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Ampoules LED H7 pour feux de croisement et de route — le culot le plus répandu du parc automobile français.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED H4 pour feux code et phare combinés (double filament) — très courant sur citadines et anciennes générations.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED H1 pour feux de route et certains feux de croisement — présent sur de nombreux modèles des années 2000-2015.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED H3 pour antibrouillards avant — culot compact à fil, fréquent sur les modèles plus anciens.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED H8 pour antibrouillards avant — proche des H9/H11 mais avec une puissance d’origine plus faible.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED H9 pour feux de route — souvent monté en feu de route sur les optiques bi-réflecteur.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED H11 pour feux de croisement et antibrouillards — l’un des culots les plus polyvalents des véhicules récents.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED H15 pour feux de jour et feux de route combinés — typique des Volkswagen, Audi et Seat à partir de 2010.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED HB3 pour feux de route — également référencé 9005, courant sur véhicules asiatiques et allemands.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED HB4 pour feux de croisement et antibrouillards — également référencé 9006, complément fréquent du HB3.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED HIR2 pour feux de croisement — également référencé 9012, monté sur de nombreuses Peugeot et Citroën récentes.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED H16 pour antibrouillards avant — faible consommation, fréquent sur les modèles récents.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED PSX24W pour antibrouillards avant — culot détrompé PG20-7, courant sur SUV et compactes récentes.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED PSX26W pour antibrouillards avant — culot PG18.5d-3, présent sur utilitaires et SUV.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED P13W pour feux de jour (DRL) — culot PG18.5d-1, typique des feux de jour des années 2010.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED W5W pour veilleuses, plaque et habitacle — le culot sans collerette T10, omniprésent en position et intérieur.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED W16W pour feux de recul — culot T15 à forte luminosité, standard du feu de recul récent.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED P21W pour feux de recul, stop et clignotants — culot à baïonnette BA15S à ergots alignés.
Selon la gamme : température de couleur 6000K (blanc pur) ou 8000K (blanc bleuté) et version CANbus anti-message d’erreur. Produits marque propre non homologués pour la circulation sur voie publique : usage tout-terrain, show & circuit.
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Ampoules LED PY21W pour clignotants avant et arrière — baïonnette BAU15S à ergots décalés, version orange du P21W.
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Ampoules LED P21/5W pour feux stop et position combinés — double filament sur baïonnette BAY15D.
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Ampoules LED W21W pour feux de recul et clignotants — culot T20 simple fonction (7440).
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Ampoules LED W21/5W pour feux stop et position combinés — culot T20 double fonction (7443).
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Ampoules LED R5W/R10W pour feux de position et de recul — baïonnette BA15S des générations antérieures.
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Ampoules LED H6W pour feux de position et de stationnement — baïonnette BAX9S, courante sur les allemandes.
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Ampoules LED H21W pour feux de recul et antibrouillards arrière — baïonnette BAY9S à forte puissance.
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Ampoules LED C5W 31 mm pour plafonniers et éclairage de plaque — navette courte 31 mm, à mesurer avant commande.
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Ampoules LED C5W 36-39 mm pour plafonniers et éclairage de plaque — navette intermédiaire 36 à 39 mm, le format le plus courant.
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Ampoules LED C5W 41-42 mm pour plafonniers et coffres — navette longue 41-42 mm, fréquente en éclairage de coffre.
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Kits LED de remplacement pour ampoules xénon d’origine (D-Series) : installation plug & play sur le ballast existant, sans modification du faisceau électrique.
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